東風日產全新樓蘭亮相 首次引入混合動力技術

4月20日，東風日產全新樓蘭在國內首次亮相，其最大的亮點是首次搭載了機械增壓油電混合動力系統，這也是東風日產首次引入混合動力車型並國產。

據悉，機械增壓是普遍應用於豪華車上的增壓技術，相比渦輪增壓，在起步性能、排氣性能和布局效率等方面表現更佳。新樓蘭搭載的機械增壓油電混合動力系統，其最大扭矩超過了老款車型所搭載的3.5升六缸發動機，而油耗更低。

在此之前，日產在日本本土發布了奇駿混合動力版，由一台2.0升發動機和電動機組成混合動力系統，其百公裡油耗為4.8升。伴隨著日系車在國內使用渦輪增壓發動機和混合動力的趨勢，東風日產未來也有可能引入奇駿混動版本並繼續向下進行車型延伸。 （記者李業超）