據美國汽車媒體Autoblog網站7月17日報道,本田汽車公司宣布因電池傳感器存在自燃風險,預計在全球范圍內召回“雅閣”約210萬輛。
本田公司負責宣傳的克裡斯 馬丁透露,在這210萬輛中,涉及的雅閣為2013至2016款,本田計劃在美國召回115萬輛,佔全球總量一半以上,其他市場總計召回100萬輛。
根據本田和媒體的說法,雅閣的安全隱患近來已導致5起相關火災事故,其中4起發動機艙起火事故都發生在美國“鹽帶”(即冬季較為寒冷,路面普遍使用防凍鹽的地帶),另外一起發生在加拿大,不過所幸的是沒有任何傷亡報告。僅僅在美國,本田就收到3972起相關投訴。
由於這批電池傳感器可能在生產時未封裝到位,在部分地區潮濕氣體,道路防凍鹽或其他導電物質可能進入到發動機內部,引發鏽蝕和帶電物質泄漏,構成短路,從而帶來發動機失火隱患。因召回和修復的總數巨大,倘若車輛的電池傳感器狀況良好,經銷商將提供臨時修復——用黏膠將電池傳感器外殼封住,防止濕氣侵入。
2016年6月,本田推出了改進設計的新電池傳感器,在調查了中國市場的失火事故之后,本田宣布“未來發生失火的概率預計很低”,但仍然在收到其他火災報告后將繼續調查問題。(實習編譯:王妍 審稿:王歡)