日本车企对25%关税表示震惊 或将调整生产策略

人民网东京3月28日电 据日本时事通讯社报道，当地时间26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。对此，日本汽车制造商表示令人震惊。不仅是日本，从加拿大和墨西哥向美国出口汽车的企业也有很多，如果25%关税长期持续下去，各家企业就将面临着提高汽车价格或重新评估生产策略的局面。

日本丰田汽车2024年在美国销售的大约233万辆车中，在当地生产的约为127万辆，占了5成以上。此外，在美国销售的大约92万辆日产汽车中有将近6成是在当地生产，在美国销售的大约142万辆本田汽车中有7成是在当地生产。相关人士预测称：“一旦在美国国内销售的日本汽车库存被清空，就不得不进行涨价。”虽然美国目前针对部分汽车零部件暂缓征税，但之后如果仍然征收，即使是在美国工厂组装的日本汽车，其价格也难免会上涨。

报道分析指出，特朗普希望通过对进口汽车征收25%关税，敦促各国车企将生产工厂转移至美国。虽然日本各家车企已开始研究应对策略，但短期内很难拿出有效举措，而且美国的高人工费等也是重要瓶颈。

日本企业的利润预计将下降57%

日本安全保障危机管理协会理事、日本清和大学讲师和田大树此前指出，25%的关税一旦开始征收，对日本的打击将无法估量。美国商务部的数据显示，2024年从日本出口到美国的轿车销售额达到399亿美元，仅次于墨西哥位居第二。而日本出口总额的大约3成是与汽车相关。如果征收25%的关税将会使其出口成本上升，并导致日本车的价格竞争力下降。有估算认为，受此影响，马自达的利润会下降57%，丰田和日产的利润也会大减。

在这种情况下，日本企业并未默默地袖手旁观。据悉，针对25%的关税，丰田正计划加强在美国印第安纳州的工厂产能；本田也拟提高其在加拿大的产量，并降低对墨西哥的依赖。另一方面，有传言称，以墨西哥为生产基地的日产正在考虑将汽车生产线向美国转移。马自达对美国的出口依存度很高，由于担心利润下滑，似乎正在寻求与美国的合作伙伴加强合作。至于斯巴鲁，因为其在美国所售汽车的一半从日本出口，所以正在加强在宾夕法尼亚州的工厂产能。

在2月举行的一场日本中小企业经营者会议上，对美国出口已占销售额3成的一名企业经营者叹息道：“如果真的征收25%的关税，我们的价格竞争力将会一扫而光。”（编译：陈建军）