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去日本,百聞不如一見的事情1887年到1974年間被作為一家煤礦開採廠,但隨著汽油取代了煤礦,羽島成為荒島,現在被稱為“幽靈島”。
鄉巴佬變時尚的鈴木CARRY日本鈴木公司正式推出新款CARRY,這也是時隔14年后,輕型卡車CARRY“換臉”。2013年09月19日09:50 來源:RecordJapan
| 據調查2011年日本人均的勞動時間為1728小時,遠高於其他國家。目前日本很多企業出台了相關的措施,比如每周規定一天為“無加班日”,但有很多職員反應這種措施形同虛設,實際效果差強人意,有分析指出,成功與否的關鍵則在於管理層。 |

日企推出的“無加班日”
據日本媒體報道,如今過度勞累、抑郁症、壓力大、少子化、老年人護理等已成為日本社會的普遍問題,歸根到底主要是由於長時間勞動所致。
根據經合組織(OECD)實施的調查顯示,2011年日本人均的勞動時間為1728小時,遠遠高於英國(1625小時)、法國(1428小時)等歐洲諸國,另一方面,從勞動所創造的價值來看,日本平均1小時為41.6美元,低於美國(60.2美元)、法國(57.7美元)等發達國家,也就是說,日本的長時間勞動導致疲勞堆積,從而造成勞動生產力低下。
因此,縮減勞動時間應被視作企業發展的必備條件,目前日本很多企業出台了相關的措施,比如每周規定一天為“無加班日”,但有很多職員反應這種措施形同虛設,實際效果差強人意,有分析指出,成功與否的關鍵則在於管理層。
日本某建設公司道路部道路計劃室室長門司隆明指出:“為什麼企業職員總有加不完的班,仔細一想,關鍵是個人意識問題。”
門司隆明表示,對於建設行業來說,長期加班已成為一種常態化,尤其是年底趕工期的時候加班時間更是大幅增加。門司隆明所在公司同樣也制定了無加班日制度,但是下屬職員普遍都持有“實施無加班日根本不現實”的觀念。
為了改變職員的這一觀念,該公司從去年9月開始實施了一種半強制無加班日的制度,即每周三下午5點准時關燈,如此一來,公司所有員工不得不准時下班,如今該公司下屬2000多名職員已經養成了每周三5點准時下班的好習慣,根據計算,公司職員全年加班時間減少了10%。
從上述例子可以看出,通常公司普通職員僅憑自己很難改變固定的工作習慣,所以想要改變這一點,最關鍵的還是需要靠管理層的介入。