日本交通便利,一般民眾出行有電車、公交車、私家車等多種方式可以選擇,這也讓人有時會為選擇何種交通方式出行而費一番腦筋。比如圍繞怎樣去不太遠的地方旅行,就分成了“汽車派”和“電車派”,不同的選擇體現了不同的生活觀念。
日本電車、地鐵、新干線等軌道交通很發達,不少人痴迷於鐵道。他們愛乘坐電車、收集鐵道模型,電車司機也是很受歡迎的職業。日本也是汽車工業大國,汽車自然也是主要交通方式之一。日本的汽車保有量很高,按照日本汽車工業會的統計,2011年日本乘用車保有量達5867萬台,多於中國的4322萬台。日本很多家庭都有汽車,但是大中城市私家車的出車率相對而言並不高。
選擇什麼樣的交通工具出行與各地交通狀況有很大關系。拿東京來說,市內停車費一般每小時600日元,而且停車位不好找,但是東京公共交通方便,電車和地鐵網密布,所以上班族幾乎都選擇電車和地鐵。在一些地形不利於發展軌道交通的城市以及一些小的村鎮,私家車的使用頻率會高一些。
與國內流行自駕游相比,日本的旅游形式似乎更多元一些,就交通方式而言就可以分成“汽車派”和“電車派”兩個大的形態。日本網絡曾經做過一個調查,問題是“去不太遠的地方旅行,選擇汽車還是電車”。結果58%的人選擇了汽車,超過選擇電車旅行的。但是從他們給出的理由來看,兩種方式確實各有優勢。
汽車派
·可以帶很多行李旅行。
·4個人旅行的話費用上比較劃算,還可以抄各種近道。
·隨時可以下車,隨時可以調整旅行計劃。
·不用換乘,直接抵達目的地。還能在車上放自己喜歡的歌,跟著一起唱也沒有關系。
·時間更寬裕,不用著急趕車。
·可以吃東西,可以吵鬧,不用像在電車上那麼拘謹。
·一起旅行的人不用在某個地方等,可以直接開車接送。
·喜歡一邊聽音樂一邊開車,也很喜歡高速公路服務區。
·和情侶一起旅行,可以一直享受二人世界。
·總是有座。
電車派
·可以喝酒。
·不用自己開車,不用為停車而煩惱,可以睡覺,也很環保。
·可以吃不同車站的便當,可以遇到不同的人。
·陌生的站名、陌生的路線、車窗外的景色,都很美好。
·享受客人的待遇。
·可以乘坐平時坐不上的電車。
·不易疲勞。
·可以看書。
·可以看車窗外的風景。
·學生時代有關於電車的另類記憶——每天要做一個半小時的電車上學,有時候在電車上睡著,不小心靠在旁邊人的肩膀上,醒來后發現他也靠在自己邊上,怎麼看都像是一對情侶啊。
·有次坐電車,一直飛蛾飛進電車,在車廂裡的人都希望飛蛾不要接近自己的時候,一個朴素的中年男子讓飛蛾落在自己的身上,並用手溫柔地護著它。多麼寧靜美好的場景啊。
選擇汽車的人似乎更喜歡自由奔放的感覺,而選擇電車的人似乎更享受和諧,以及與人相處的愉悅感。無論是自己駕車還是乘坐電車,隻要是選擇自己喜歡的方式,並用心去感受,都會是一次不錯的旅行。(作者:趙鬆)
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