2013年12月17日09:55 來源:中國新聞網
日本還將在原有42架的基礎上為航空自衛隊再購買28架F-35戰斗機、同時還有4架預警機和3架空中加油運輸機。 |
該機採用了諾斯羅普·格魯門公司的多波段多功能電子掃描相控陣(MESA)雷達。該雷達的掃描天線由兩部分組成,一部分垂直豎立在后機身上方成為“背鰭”,另一塊則水平安置在“背鰭”上部,兩塊天線相互疊加組成了一個完整的天線陣列。背鰭天線可覆蓋左右各120度方位,平面天線可覆蓋前后各60度,從而構成360度全方位掃描。這種布置方式有效地消除了機身各部位對雷達波的遮擋和干擾。由於MESA雷達不需要依靠機械旋轉來監控空中目標,因而它比傳統的預警機雷達更有效。
E-737“和平之眼”預警機基於波音公司為澳大利亞研發的“楔尾”預警機,號稱世界上最先進的預警機。楔尾預警機以波音737-700短程客機為載機,由於增加了大型的天線,飛機的材料強度等都進行了改進,飛機阻力也有所增加。為了能夠增加航程,該機在機頭部分安裝了空中加油裝置,燃料管安裝在機身右舷內壁。
據日本《產經新聞》11月28日報道,日本航空自衛隊27日首次向媒體公開展示了KC-767空中加油機在日本海上空為F-15主力戰機補充燃料的情景。日本政府在12月底將修訂通過的新《防衛計劃大綱》中明確提出,要增加空中加油機的數量,將從4架增加到8架,以強化日本在“西南諸島”和西太平洋上防衛和制空能力。