2014年09月23日08:06 來源:中國新聞網
日本東海鐵路公司(JR東海)當天在山梨縣磁懸浮實驗中心向各家媒體展示全新引進的檢票設備和以時速500公裡行駛的列車。該公司力爭在2027年開通磁懸浮中央新干線。 |
據日本共同社22日報道,日本東海鐵路公司(JR東海)當天在山梨縣磁懸浮實驗中心向各家媒體展示全新引進的檢票設備和以時速500公裡行駛的列車。該公司力爭在2027年開通磁懸浮中央新干線。
為迎接11月至12月面向公眾的試乘活動,公司在通往乘車處的大廳裡安裝了自動售票機和檢票閘機。走過金屬探測器門框后在檢票閘機上掃描車票二維碼,一系列的流程宛如飛機登機口。
由7節車廂組成的LO系新型列車,在車輪行駛模式加速至時速160公裡左右開始懸浮,隨后逐漸加速至500公裡。減速時回到車輪行駛模式,像飛機著陸時一樣能感受到輕微晃動。
試乘活動計劃總計舉行8天,9月底之前在JR東海主頁上接受報名。