2014年11月06日13:23 來源:環球網
為開發日本首架國產隱形戰機而制成的樣機——先進技術驗証機“ATD-X心神”,將於2015年1月進行試飛。 |
2月12日,石原慎太郎在眾院預算委員會上極力主張道,“飛機產業是事關日本生死的產業,肯定有國家不願意看到日本在這一產業取得巨大發展。這一個國家就是美國。”
日本防衛省內也有人稱,“因為現在日本正處於積累技術的階段,所以美國一句話沒說。等到日本選定機型的時候,美國說不定會過來搗亂。”
不過,《產經新聞》文章進一步指出,即使是放棄研發日本國產戰機,也不能對開發心神所帶來的巨大好處視而不見。開發心神積累經驗還可為日本以后參與主流戰機的國際共同研發項目鋪路。
因此,日本防衛省相關負責人士表示,“如果沒有把零件和發動機組裝到一架戰機上的經驗和技術的話,日本是很難參與相關國際共同開發項目。即使進入了相關項目,也很難在之中掌握主動權。”
《產經新聞》文章最后指出,日本有了國產戰機這一個選項的話,在和其他國家談判的時候,就能拿得出一張有力的王牌。“平成版零式戰機”能否守住日本領空,日本政府是否會將國產戰機作為下一代戰機,4年后答案將會皎如天日。
平成是日本天皇明仁的年號,1989年1月8日,皇太子明仁即位,並自同日起改元平成,沿用至今。零式戰機在第二次世界大戰期間是日本陸海軍的主力戰機,從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束,整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影,堪稱日本在二戰時最知名的戰機。在戰爭初期,零式以轉彎半徑小,速度快,航程遠等特點壓倒美軍戰機。但到戰爭中期,美軍繳獲零式后,其弱點被研究出來,零式戰機的優勢逐漸失去。到了戰爭末期,零式戰機成為“神風特攻隊”的自殺攻擊的主要機種。
此前,日本防衛省計劃於2014年首飛“心神”戰機,於2016年開始F-3的實質性研發,然后於2025年左右首飛F-3,最后從2027年左右開始批量生產及服役。日本計劃在F-3戰機上應用自主研發的隱形技術,並裝備新型國產發動機。(實習編譯:丁銳 審稿:王歡)