2014年12月18日11:27 來源:人民網-環球時報
每年光棍節前后,中國的網購和物流都是最繁忙的時候,今年一名快遞員因為太忙而累到了極點。 |
日本Cyzo網站12月16日文章,原題:中國成長產業的光和影 正處年底和聖誕節氣氛中的日本,公路運輸人手和車輛不足導致貨物延遲送達的問題。而在鄰國中國,責任心太強的快遞員卻發生意想不到的事故。
每年光棍節前后,中國的網購和物流都是最繁忙的時候,今年一名快遞員因為太忙而累到了極點。11月23日上午,青島市北區一名25歲的快遞員因為急著送下一趟物品,突然從某住宅小區1樓和2樓之間的平台跳下,導致右小腿骨折。這名快遞員並非是因“過勞”自殺,而是因為在送完這個小區的物品后發現1樓的大門無法打開。為不耽誤后面的配送,情急之下選擇“跳樓”。
快遞員在被送往醫院的途中還不忘給客戶打電話,對延誤送貨表示道歉。此事在微博引發網民強烈反響,有的網民稱贊快遞員稱:“如此有責任心的人應該受到提拔。”也有網民對中國的勞務環境表示不安稱:“讓員工如此拼命的公司真恐怖。”
在中國國內電商飛躍發展的情況下,公路運輸尤其是快遞業務已經成為一種新型產業。作為在最基層工作的快遞員,他們的報酬在不斷增加。據北京市一名快遞員稱,每送一件物品可獲得1元,另外公司會再向他支付物品運費的10%作為報酬,每月下來可以賺得5000至6000元。而且,公司還負責吃住和電話費。盡管忙得幾乎沒有空閑時間,但錢存了不少。不過,在網購最繁忙的時期,每天要配送200多件物品,從早上8時至夜裡11時都在忙。與其他行業相比,盡管快遞員的工資相對較高,但他們面對的是難以想象的工作量,一味忍耐的人不在少數。(作者牧野源文,豐豆譯)