豐田汽車因旗下工廠爆炸缺特殊鋼材 停產六天

據外媒報道，日本豐田汽車1日宣布，因1月8日豐田集團旗下的愛知縣鋼鐵廠發生爆炸事故，導致了引擎、變速器等生產需要的鋼材供應不上，日本國內所有汽車生產流水線停產六天。

豐田說，預定2月15日恢復作業，目前正在制訂包括調整公休日等在內來彌補這一停產造成損失的“挽回計劃”。

豐田汽車這次停產是繼2011年東日本大地震造成其國內汽車廠和引擎工廠等損壞，被迫停產10天以來，再次發生的停產局面。

雖然豐田停產一周的消息並沒立即引起東京股市反應，但因一個鋼材廠意外，令擁有全球戰略的豐田汽車遭遇這種挫折本身引起日本主流傳媒驚訝和關注。

位於愛知縣東海市的豐田愛知制鋼是專門生產汽車特殊鋼材的日本大型制鋼廠，該廠1940年由豐田集團傘下的豐田自動織機的制鋼部門獨立出來，專門生產豐田汽車鋼材，1945年取名愛知制鋼。

1月8日夜間，該工廠加熱爐發生意外爆炸，工廠牆壁崩塌等，無人受傷。事故后豐田汽車原來認為該廠生產線一個月可恢復，但結果是可能延期3個月。

豐田已委托神戶制鋼所等在此三個月期間替代生產，但特殊制鋼是供應引擎等重要部件鋼材，且種類繁多，令庫存供不應求。

豐田汽車沒說明這次停產會造成多大影響，但豐田汽車對內展示的產量是一天生產1.4萬台汽車，所以相信超過7萬台汽車生產受影響。