人民網東京5月14日 據共同社報道,作為新一代交通工具,“空中汽車”已成為大阪關西世博會的一大亮點。而日本香川縣目前正全力推動空中汽車的引入計劃,並為今后的商業化運營制定了時間表和路線圖。香川縣政府日前公布了空中汽車在當地的飛行線路,並開始招募運營商。空中汽車除了作為觀光景點的交通工具,在發生自然災難時還可以為運輸物資發揮重要作用。
據報道,受日本政府和民間企業開始共同研究“空中汽車”實用化的影響,香川縣政府從2023年度開始制定香川縣版的空中汽車商業化路線圖,目標是在2020年代后半期實現以高鬆港周邊地區“SUN PORT高鬆”和高鬆機場為中心的游客運輸,在2030年代前半期擴大其商用和生活用途。到2030年代后半期,香川縣計劃在縣內完成多個空中汽車起降點的建設,屆時空中汽車作為一種新型交通工具將得到普及。
若想真正實現空中汽車的商業化運營,至關重要的是讓民間資本參與其中。今年2月,香川縣政府公布了計劃中的10條航線。在票價方面,預計“SUN PORT高鬆”至高鬆機場單程每人2萬1千日元(約合人民幣973元),“SUN PORT高鬆”至小豆島單程每人2萬5千日元(約合人民幣1158元)。
香川縣政府希望通過推動空中汽車的商業化運營,來刺激市場需求。對計劃開展空中汽車業務的企業,香川縣政府最多可補貼500萬日元(約合人民幣23萬元)。香川縣政策科主任藤田陽表示:“空中汽車有可能讓人們的生活方式和商業模式發生劃時代的變化。我們會全力推進這個計劃的實施。” (編譯:蔣曉辰 校對:陳建軍)