【環球時報綜合報道】據《日本時報》20日報道,日本最新修訂的道路交通法將於11月1日生效。新規對騎車的相關違法行為加以細分並加大處罰力度,屆時騎行者或因看手機(使用免提設備通話除外)、酒駕等違法行為面臨高額罰款和監禁。
據日本現行法規,各地對騎行時使用手機的頂格處罰為5萬日元(1萬日元約合472元人民幣),而新規對騎行時撥打電話、發短信或只是盯著手機屏幕,將處以最高10萬日元罰款或6個月監禁。若騎行者因此造成事故,處罰將提升到最高30萬日元罰款或一年以下監禁。
此外,新規首次將酒后騎車也列入違法行為,對應處罰為最高50萬日元或3年以下監禁,且協助酒后騎行的相關人士(例如為酒駕者提供自行車和飲酒)也將受到連帶處罰。
日本警察廳交通局披露,2023年,全日本有超過7.2萬起自行車事故記錄在案,佔全國交通事故的23.5%。2021年以來,日本每年因騎行時使用手機導致死亡或重傷事件約25起,僅今年上半年就發生18起。日本警察廳長官露木康浩表示:“多年來交通事故整體呈下降趨勢,但近年針對行人的自行車事故卻在攀升,所以有必要從安全教育、違法處理、交通規則三個方面強化措施。”
日本國會今年5月批准修訂道路交通法規,其中包括引入“藍色罰單”,即允許騎行者為113項輕微違法行為支付罰款而免於刑事處罰,例如騎車撐傘、騎車載人等行為將被處以5萬日元以下罰款。
該規定將於2026年5月前實施,違法者拒繳罰款將面臨刑事訴訟。現行“紅色罰單”制度將繼續適用於酒后騎行者,紅色罰單開出后將啟動警方調查,隨后由檢察官起訴,再由法官判定是否有罪。
據日本廣播協會(NHK)網站報道,不少民眾將改善騎行環境的希望寄托在新規上。日本自行車利用促進研究會主席說:“在騎車時抱有‘做什麼都可以’這樣想法的騎行者在增加,通過完善處罰條例讓人們關注到更多違法行為並認識到其中危害,這是有效減少事故的契機。”(青桂)