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盘点各国新能源车流派:日本 一切以混动技术为基础【4】

2014年12月26日13:46  来源:人民网

那么,在全球范围内,各国的新能源技术路线是怎样的呢?哪种新能源汽车是距离我们最近的技术路线?就让小编来为您一一盘点。
原标题:盘点各国新能源车流派:日本 一切以混动技术为基础

插电式普锐斯装备了60kW电动机和73kW汽油发动机两套动力装备,从而形成混合动力。为电动机提供动力是与汽油机相连的一具发电机和车尾的一块5.2kWh(最大值,通常可用容量为3.7kWh)容量的锂离子电池,容量约为普通版普锐斯的四倍(普通混动版电池为镍氢电池)。锂离子电池由发电机、电动机(制动)和外接电源为其充电,这几者的相互关系,又形成了多种运行的模式。

制动能量回收模式依然是插电式混合动力技术的基础,在车辆行驶中通过制动和变速器,将动能转化为电能存入蓄电池,但是在过去的基础上,电池的容量更大,介入混动模式时能够输出的功率和扭矩也相应大幅度提升。

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  2. (责编:袁蒙、陈建军)

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