2015年04月23日13:37 来源:京华时报
4月20日,东风日产全新楼兰在国内首次亮相,其最大的亮点是首次搭载了机械增压油电混合动力系统,这也是东风日产首次引入混合动力车型并国产。 |
4月20日,东风日产全新楼兰在国内首次亮相,其最大的亮点是首次搭载了机械增压油电混合动力系统,这也是东风日产首次引入混合动力车型并国产。
据悉,机械增压是普遍应用于豪华车上的增压技术,相比涡轮增压,在起步性能、排气性能和布局效率等方面表现更佳。新楼兰搭载的机械增压油电混合动力系统,其最大扭矩超过了老款车型所搭载的3.5升六缸发动机,而油耗更低。
在此之前,日产在日本本土发布了奇骏混合动力版,由一台2.0升发动机和电动机组成混合动力系统,其百公里油耗为4.8升。伴随着日系车在国内使用涡轮增压发动机和混合动力的趋势,东风日产未来也有可能引入奇骏混动版本并继续向下进行车型延伸。 (记者李业超)