日本：条例更细，罚得更狠【4】

惩治酒徒实施“连坐”

酒后驾车一直是日本交通事故高发的主要原因之一，为此日本政府和交管部门多年来频出重拳打击此类违规行为，并在2007年9月修改《道路交通法》颁布了最新的惩治条例。

新条例对酒后驾车者给予更加严厉的惩罚，违规者将被处以最高五年监禁或100万日元(约合人民币6万元)的罚款；对于醉酒驾车肇事，日本法律的最高处罚可以判处当事人15年徒刑。新条例还新设了“车辆提供罪”“酒水提供罪”以及“同乘罪”等罪种，凡是向酒后驾车的司机提供车辆、酒水的人以及车上的乘客都要受到严厉处罚。以往这些行为在日本刑法中只被视作辅助罪，但新条例认为对这些“助长和容忍”酒后驾车的行为必须明确责任、处以重罚。在新惩治条例颁布后不久，日本爱知县一宫市有人因酒后驾车总共被罚了140万日元，其中除对酒后驾车的司机处以30万日元的罚款外，对明知司机喝过酒但还是让他开车的车主罚款30万日元，对明知司机喝过酒不但不制止他开车还坐上车的其他四人每人罚款20万日元，合计罚款140万日元，这么高额的罚款在日本也是第一次，同时驾驶员还将被追究刑事责任。

此外，日本2008年6月开始实施的修订后的新《道路交通法》规定，汽车后座的乘员也必须系好安全带，违者按相关条例进行严厉处罚。该规定出台后因乘车人员系安全带比例上升，成为2008年日本交通事故死亡人数大幅下降的主要原因。

日本最近一次修改 《道路交通法》是专门针对近年来非机动车 (自行车)驾驶者违反交通法规的现象日趋严重和易造成交通混乱的问题。去年6月1日起实施的新修改《道路交通法》进一步加强了对骑自行车违法行为的处罚力度，以此来减少非机动车的违章问题。新“交规”针对14岁以上的骑行者，对闯红灯，酒后骑车，撑伞、玩手机等单手骑车，在十字路口没有减速、没有暂停片刻以及违反必须靠左骑车等14项被认定为危险的骑车行为将给予严厉惩罚，违者罚款甚至高达4万日元。

值得注意的是，对于交通违章行为，日本警方一般都是采取抓现行的方法，否则难以提供绝对的证据证明当事人的违规行为，而摄录镜头拍到的违章内容只在日后对方有异议时作为证据使用。(东京5月25日专电)