日本也要搞薩德？ 可能在今后兩年提前實行【2】

我們知道，彈道導彈的飛行可分為三個階段：初始段（也叫上升段或助推段），導彈發射並加速飛出大氣層﹔中段，導彈的戰斗部與發動機分離，戰斗部在大氣層外進入拋物線的彈道飛行﹔末段（再入段），戰斗部進入大氣層，並在重力作用下加速度飛向目標。

由於初始段攔截存在先天困難（例如對方國土面積較大，發射地點居於縱深），所以目前主要反導體系通常都圍繞中段和末段展開。

就此，日本已經建立並正在完善相應的反導體系：首先是負責中段防御的海基宙斯盾系統，主要包括6艘“宙斯盾”驅逐艦以及其搭載的“標准3”型反導攔截彈﹔其次是負責末段低空攔截的“愛國者3”型導彈，對於彈道導彈戰斗部的攔截高度為15公裡。

效果怎麼樣？近年來的測試中，日本海上自衛隊“宙斯盾”驅逐艦已有過成功擊落彈道導彈靶彈的紀錄，但其成功率較低﹔“愛國者3”型導彈攔截“飛毛腿”之類的老式彈道導彈尚可一用，但對於新型彈道導彈的攔截概率亦需存疑。

因此，日本一直考慮在前述兩個攔截環節之間，再增加一層攔截網，那就是“末段高空攔截”——這正是“薩德”系統負責的范圍。