日本磁悬浮列车试验线对记者开放 宛若乘坐飞机【2】

（图片来源：朝日新闻）

该磁悬浮试验线从山梨县上野原市至笛吹市，全长42.8公里，将来会成为中央新干线的实际运营线路。试乘的车站位于该区间段中的山梨试验中心（都留市），穿过类似于登机口那样的一道门，就会看到由7辆车厢组成的L0系试验用列车。

列车启动后26秒就将时速提高至100公里，50秒时列车从轮轨奔跑状态变成悬浮行驶状态，车身很稳、基本没有摇晃。列车内的座位在左右各有两列，没有安全带，靠近车厢尽头的显示屏上显示着车外的风景。

一分半钟之后，时速显示达到350公里，两耳感觉有少许不适。该试验线区间的海拔最高处有700米，最低处也有300米高。据日本JR东海公司人士介绍，这个海拔高度可能也是导致耳朵感觉不适的原因之一。

（图片来源：朝日新闻）

时速超过400公里后，会听到类似于飞机发出的声音，水杯中的水面出现波纹。再经过2分50秒，时速达到500公里，噪音略有上升，水杯中的水开始晃来晃去。之后，列车开始减速，

列车全程运行时间大约有25分钟，停车前悬浮起来的车轮落回到轨道上，身体有一种轻轻的被撞击地感觉。如果是睡着了，大概就会被惊醒了。

当天，共计发出了三趟面向媒体的试乘列车，大约有200人参加了试乘。

据悉，JR东海公司还将面向一般民众，在11月和12月共计推出8天的收费试乘活动。收费标准为每2个座位4320日元。（编译：陈建军）