日本强推国产预警机意欲何为【3】

和近年来引进F-35隐形战机，建造准航母、新一代主战坦克的情况一样，“替换老旧装备”不过是日本扩大军力的一个借口而已。美国《防务新闻》21日称，日本扩充预警机群规模，与应对中国海空活动增多密切相关。报道称，去年航空自卫队战斗机的紧急起飞次数自1989年以来首次超过800次，其中大部分是应对中国和俄罗斯飞机。“中国去年11月在东海上空单方面设定了防空识别区”，更引起外界对中日两国发生冲突的担忧。《读卖新闻》则说，今年5月和6月，中国战斗机在东海上空不止一次与自卫队飞机“异常接近”，8月在南海与美国军用飞机“异常接近”，因此预警机的重要性也在增大。

2012年12月，由于日本地面雷达未能及时发现靠近钓鱼岛海域的中国飞机，为弥补地面雷达探测的盲区，航空自卫队迅速制订计划，将E-2C预警机调派到冲绳基地“严防死守”，但这种接力式的不间断飞行值班需要有足够数量的预警机轮番接替。这也成为日本扩大预警机规模的重要借口。但事实上，以日本国土面积，只需要3-4架E-2C就可以满足本土的预警和监控任务，更不用提监视范围更广的E-767。

日本《读卖新闻》认为，日本防卫省试图对预警机实施国产化，另一个目的是要尽量将事关国防要害的尖端技术掌握在本国手里。报道称，如果能对需要尖端雷达技术的预警机实现国产化，就可以根据自卫队的需要在国内灵活地实施改良和装备。即使再继续使用美国产预警机，日方掌握一定的技术，也会有助于在价格谈判方面提高话语权。

《防务新闻》则认为，日本企图推动国产预警机，与最近安倍政府解禁武器出口限制的举措有关。日本对利润丰厚的国际军火市场觊觎已久，刚刚放宽武器出口限制，先进导弹技术、常规潜艇、主战坦克等都先后传出日本与其他国家合作的消息。而全球有能力独立研制预警机的国家只有美国、俄罗斯、中国、以色列、瑞典等少数国家，日本若能掌握该技术，无疑能为其在国际军火市场上立足增加重要筹码。

刻意摆脱对美国技术的依赖

为了适应日本成为“军事大国”的需要