【底特律车展】讴歌新型NSX动力系统与法拉利458 Italia看齐

讴歌新型NSX

人民网东京1月22日电 （刘戈）日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道，在2015年底特律车展上，本田豪华车品牌讴歌首次公开的新型NSX量产车型的动力规格正式对外披露。

车体中间位置搭载了新开发直喷V型6汽缸燃油发动机，同时安装了3个电动机，一个辅助发动机的电动机以及两个配置在前面的电动机，这样的动力组合被称为新一代混动系统“Sport Hybrid SH-AWD system”。

新一代混动系统“Sport Hybrid SH-AWD system”由直喷V型6汽缸双涡轮增压发动机、内置高效率电动机的9速双重离合器变速器相组合，前轮使用左右独立的两个电动机，系一种可以自在控制四轮驱动力的扭力分配控制系统(Torque Vectoring Control)的电动式四轮驱动混合动力系统。

目前，新型NSX的最终动力配置虽然还秘而未宣，但底特律车展上讲话的新型NSX总工程师却透露了动力配置的具体数值。

据这位工程师介绍，新型NSX的总输出在550hp以上，由此推断新型NSX应该是和竞争车型法拉利“458 Italia”等超级赛车在市场上一绝高下。

458 Italia采用直喷4.5升V型8汽缸燃油自然吸气发动机，最大输出570ps。可以推断，新型NSX的动力系统是在与法拉利458Italia看齐。（Response）

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