日产：中国需激励政策刺激电动汽车发展【2】

据中国汽车工业协会调查数据显示，今年3月，电动汽车和插电式混合动力汽车在中国的销量累计达到14,122辆，相比去年同期增长了近三倍。日产共计售出纯电动车9,390辆，插电混合动力汽车4,732辆。

今年前三个月，电动汽车和混合动力汽车销量同比增长280%达到26,581辆，其中电动汽车销量为15,405辆，插电混合动力汽车为11,176量。然而日产方面拒绝透露e30的相关销售数据。

若依照中国相关法律条例，只有EV一款电动汽车符合政策，可享受5.7万元(9300美元)的补助。相比之下其他进口电动车如特斯拉Model S、丰田普锐奇和日产聆风等均不符合有关条例。

戈恩表示：“我们不着急推出新车，现在的挑战仅仅是这第一款车”，他所指的“第一款车”便是e30，“如今我们面临的最大问题就是激发消费者的购买欲望，这需要政府出台更多的优惠政策以此来刺激消费。在我们推广更多的新车和技术之前，首先必须保证现有的产品和技术能得到认可。”

戈恩始终认为，电动汽车在不久的将来将统领世界汽车行业：“我坚信这一天终究会来到，只不过这需要政府以及汽车制造商之间的有效配合。”(实习编译：束佳阳 审稿：刘洋)