盤點各國新能源車流派：日本 一切以混動技術為基礎【3】

豐田的混合動力技術的基礎為制動能量回收技術。顧名思義，能量回收系統就是在車輛制動時回收車輛的動能並將其轉化為電能。電能被儲存在蓄電池中，能量回收系統能將以往被浪費的動能轉化為電能，降低發動機的負擔，降低油耗。在普銳斯上，混合動力系統搭載的電動機更加強大，在回收制動或減速時能量的同時也可以參與動力的輸出，降低發動機負荷，從而提高燃油經濟性。這在走走停停的擁堵路況下節能最為有效。

豐田汽車公司認為，混合動力技術的車輛並非新能源車，但是很多新能源車的技術，都是以此為技術研發的。比如，混合動力普銳斯之后，我們又看到了插電式混合動力普銳斯。與歐洲插電式混合動力強大的功率和扭矩相比，日本企業更加注重電動機和發動機疊加在一起以后的節油效果。