日本著名建筑師隈研吾新項目將亮相杭州大運河 或成新地標【2】

當天，走進建設中的小河公園，1個開放式油庫、3個並排的封閉式油庫以及3個錯落有致且改裝的中石化油罐映入眼帘。

“這是為數不多原樣保留下來的小河油庫遺跡。”宋偲皓說。

據徐戈暢透露，根據隈研吾的設計方案初稿，油庫全部保存，但需進行部分改造。而油罐則改動較大，除罐體整體改動外，還需要移位。但為了更大限度保留運河沿岸的原始工業風貌，在和杭州市歷史建筑保護部門以及運河集團的不斷溝通下，該設計團隊調整了此前的設計方案，並在其他建筑體上也作出相應調整，如增添更多油罐外形的建筑等。

而隈研吾設計團隊對方案的不斷調整，在宋偲皓看來，是其對運河文化、運河元素理解不斷加深的體現。“部分油庫和油罐的保留，也是對其所承載的運河文化、運河元素的保留。”

徐戈暢表示，除了保留，也有創新。例如油罐外壁開孔、油庫部分牆面做幕牆、採用新構造的氣枕雲棚等。

當天，隻見印有“中石化”字體和logo的油罐外壁上，確實開了很多大小不同的圓形孔。宋偲皓說，“這是利於藝術化的光影效果的打造和空氣流通，也方便今后業態的入駐。”

圖為小河公園的效果圖。 杭州市運河集團供圖

而保留下來的3個封閉式油庫，除1號油庫原樣保留外，2、3號油庫的牆面也需進行改造。因此，隈研吾設計團隊採用了幕牆進行裝點。

據宋偲皓透露，該幕牆將用耐候鋼磚堆疊出雙曲線造型，無論從地面還是立面觀看，都呈現出“S”型。

徐戈暢坦言，“這個幕牆的堆砌方式，也是第一次出現在我們團隊的方案裡。它不是直接貼牆堆砌，而是有雙曲線的面。”

其實，除了堆疊等構造方式的創新外，此次小河公園項目的部分建筑用料也是隈研吾此前所有建筑設計項目中所罕見的。

徐戈暢說，“我們之前其實也沒有大面積地使用過這麼多耐候鋼的材料，此次考慮到要與小河公園前身小河油庫在運河沿線的工業歷史記憶相呼應，所以才大面積使用耐候鋼這種帶有強烈工業風格的材料。”

同時，她還表示，項目中雲棚用的ETFE材料，也是一個比較新的產品。而雲棚用氣枕的構造方式在他們事務所的方案中也是很少用的。“我們希望通過雲棚結構的輕巧與耐候鋼的厚重相對比，產生新舊融合的效果。”

如今，小河公園的建設正在穩步推進中，目前已完成70%左右，預計今年6月底前建成，亞運會前面向社會開放。

該公園建成后，在宋偲皓看來，將打通拱墅區運河游步道的唯一斷點，使全線聯通。同時，將串聯起運河沿線的橋西歷史街區、大兜路歷史街區、小河直街歷史街區等3個街區，形成一個聚集化的歷史大街區﹔此外，也將成為京杭大運河沿線杭州主城區內的一個標志性項目。(完)