2014年08月20日08:19 来源:新京报
轴承生产商日本精工发布公告称,正全面配合中国发改委对其轴承交易的反垄断调查,罚款金额为1亿7492万元人民币(约29亿日元)。对此,国家发改委相关责任人昨日并未回应,但其表示,近两日会发布对多家企业的处罚公告。 |
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奥迪宝马奔驰罚单引发猜测
在此次汽车反垄断调查中,宝马、奔驰、奥迪等知名汽车品牌引人关注,它们的罚单数额也引发了各种猜测。
有报道称,在所有被调查的汽车品牌中,奥迪或领到此次反垄断调查的最大罚单,数额高达18亿元。另有报道称,一汽奥迪相关人士表示这一罚款金额“不准确”。
北京市潮阳律师事务所律师胡钢告诉记者,根据我国《反垄断法》规定,除没收违法所得外,反垄断罚金为上一年度销售额1%至10%。这一销售额,包括整车,也包括周边产品。
据报道,2013年,一汽-大众奥迪全年销量488488辆,以单车均价40万计算,销售总金额1954亿元。
胡钢表示,我国反垄断执法与国际普遍做法相同,都有“宽恕制度”,即主动整改、提供线索等,可以获得罚金总额“打折”。所以,并不能确定,对于奥迪的处罚,就是按照上面计算的结果。
从上周开始,部分经销商已收到罚单。
上周,因协商统一收PDI检测费(一项售前检测证明),构成价格垄断,湖北省物价局对四家宝马经销商开出总计超过160万元的罚单。
据新华社报道,江苏省物价局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据,其为典型的纵向价格垄断,对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制。
汽车销售相关法规重新修订
胡钢表示,由商务部、发改委、工商总局于2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》,已经出现松动的迹象。他表示,该《办法》没有任何上位法的支撑,同时又从制度层面上,赋予了汽车生产商天然的纵向垄断地位,包括价格、服务等。
商务部新闻发言人沈丹阳此前已透露,《汽车品牌销售管理实施办法》正在重新修订。从10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。(记者赵嘉妮)