【日系车小史】三菱欧蓝德的前世今生

欧蓝德(OUTLANDER)，三菱汽车制造销售的中型跨界SUV，是AIRTREK的后续车型，但车身尺寸要大一圈。

欧兰德是其英文名称OUTLANDER 的中文音译，Outland意为荒原之地，加上后缀ER,开着本车去远方踏足涉险的探险精神跃然而来。

如今，生产欧蓝德的工厂遍及世界，它们是：水岛制作所（日本本土·冈山县仓敷市）、名古屋制作所（日本本土·爱知县冈崎市）、中华汽车(台湾地区)、Hindustan Motors （印度）、PCMA-Rus（俄罗斯）。

欧蓝德小史：

第一代（2005年 - 2012年）

底盘·车身

采用轻量高刚性的车身。

采用闭断面车顶横梁（roof bow)，与车体侧面结合提高了车体整体的刚性；加强杆（ STIFFENER）和侧板（side brace）加固车体前端部分，车体无处不体现了强化刚性的用意。

车顶面板采用轻型铝板，稳定重心，提高了运动性能。

发动机

发动机有4B112.0L直列4汽缸DOHC16与4B122.4L直列4汽缸DOHC16。

此外，2007年10月至2009年9月这期间，也曾装载过6B313.0L V型6汽缸SOHC24。

悬挂系统

前端采用麦弗逊式悬挂系统(MacPherson Strut Suspension system)。

左右轮距的特殊设计提高了行驶的稳定性。

四轮驱动系统

采用电子控制4WD。

可选择油耗表现量好的2WD、适应所有行驶环境的“4WD Auto”、能获得更强牵引力的“4WD Lock”3种模式。