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| 包括来自日本的各大汽车制造商。目前在中国市场中,与传统的日系汽车相比,消费者更加青睐于欧美系列汽车。在这样的大背景下,参加此次车展的日系汽车制造商,纷纷展出了其面向中国市场开发的最新车型。 |
专家表示:“德系汽车品牌形象已确立”
目前中国的汽车销售市场中,日系汽车的市场占有率已经渐渐被德系汽车赶超。对于这一现象的原因,三井住友银行中国业务推广部的薗田直孝部长在详细分析了目前中国汽车市场的现状后,表示:“目前在中国范围内,德系汽车已经确立了其‘高品质’的品牌形象,加之德系品牌在中国市场内发售的大多数车型,都是设计感较强,较为容易被年轻人所接受的款式,车子的整体感较强,无论外形还是功能性都非常的有魅力,吸引着大量的年轻人的目光。这样的车型大量的投放到中国市场内,取得了较为不错的销售成绩。此外,目前欧洲汽车市场的销售情况较为低迷。在这种销售情况迟迟没有好转的大背景下,德系汽车公司也希望在目前世界最大的市场——中国,占有更多的市场份额。因此,大部分公司都非常积极的发掘中国市场,希望在中国可以占有一席之地。我认为这边是目前德系汽车销售情况不断走高的一个原因。”
此外,薗田先生针对目前日系汽车如果想重新在中国提高市场占有率的条件,也提出了自己的见解,他表示:“目前中国市场中,70%的消费者属于初次购买汽车的阶层,在其选购车子时,最先考虑的更多是外形和价格。因此,在这样的消费背景下,日系汽车较为擅长的乘坐舒适度以及汽车功能性,未必会被消费者们重视。在这样的问题面前,除了强化在中国范围内的生产、开发等环节,还应该更多的结合中国地区消费者的需求,以设计生产更符合中国消费者需求的车型。”(黄雪彤)
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