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| 包括来自日本的各大汽车制造商。目前在中国市场中,与传统的日系汽车相比,消费者更加青睐于欧美系列汽车。在这样的大背景下,参加此次车展的日系汽车制造商,纷纷展出了其面向中国市场开发的最新车型。 |
据日本媒体网站4月21日报道,中国目前已成为全世界范围内,最大的汽车消费市场。日前,上海车展开幕,日本各大汽车制造商纷纷在车展上公布了最新开发的车型。此前,日系汽车在中国市场的销售情况并不乐观,而各大制造商在公布了一系列面向中国市场开发的新车型后,更希望可以重新在中国这一前景十分乐观的市场中,占有一席之地。
本月20日,上海车展如期举行。来自全世界各地的汽车及零部件制造商,共计约2000家公司参加了此次展览。其中包括来自日本的各大汽车制造商。目前在中国市场中,与传统的日系汽车相比,消费者更加青睐于欧美系列汽车。在这样的大背景下,参加此次车展的日系汽车制造商,纷纷展出了其面向中国市场开发的最新车型。
丰田公司方面,公开了其最新研发的新款混合动力汽车,这也是丰田公司首款发动机、电池等核心零部件均在当地进行加工生产的车型。公司方面利用当地加工当地销售的优势,可以降低这一混合动力车的生产价格,也希望可以以此为契机,进一步实现这一新车型的普及化。
此外,在此次车展中,日产(NISSAN)汽车公司展出的大部分车型,从规划到设计、制造,全部是由中国的技术人员主导,旨在开发面向中国年轻人的车型,希望以此重新在中国市场占有较高的市场份额。另外,本田公司方面也发布了面向中国开发的新型SUV汽车(运动型概念车)。各个日系汽车制造公司都希望在这次车展中可以重新占领较多的市场份额。
日产汽车公司的卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)总裁兼首席执行官强调说:“我认为中国市场在今年之内虽然还会进一步的成长、发展,但可能成长速度会有所放缓,因此,在这样的大背景下,汽车销售行业的竞争将变得更加剧烈。而目前中国市场内,人口比例较大、左右着流行趋势的仍然是二、三十岁的年轻人,所以我们想更多的吸引这部分消费者的注意力,希望借此实现销售额的增长。”
去年,中国的汽车市场共计出售新车数量高达2300万辆,连续6年蝉联世界销售量首位,虽然今年的经济发展速度有所放缓,汽车销售情况也会有所下滑,但正是在这样的环境下,各个汽车制造公司的竞争变得更加激烈了。
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