日本經濟評論：日本制造業“病”了【4】

此日立，已非彼日立

日本消費電子制造業，這個標志著全球傳統家電產業最高端、最優秀的代名詞，已經開始衰落。但消費電子業務的衰落並不代表企業衰落。實際上，日本消費電子企業大多已通過結構改革和轉型實現盈利，而傳統的汽車產業和材料、零部件業仍然在世界具備很強競爭力。

截至目前，日本制造業的衰退主要體現在消費電子業，而汽車和機械設備制造業尚未表現出明顯的退步，而且，日本在材料和精密零部件制造方面，仍處於世界領先水平。

日本最大的制造業企業豐田公司2013財年淨利潤同比增長89.5％至1.82萬億日元，創下史上最高紀錄。該公司近幾年來通過推進“瘦身”改革，削減成本，鞏固了盈利能力。另外，日本專利廳最新統計數據，豐田在自動駕駛汽車領域創出了世界最多的專利申請件數。與此同時，馬自達已經連續兩個財年創出利潤新高。公司借助應用自主環境技術的新車投放，在歐美銷量大增。

纖維行業曾被視為夕陽產業，但日本東麗等公司卻通過技術創新，開發出碳素纖維這一“搖錢樹”。碳素纖維的強度是鋼鐵的10倍，而比重卻隻有鋼鐵的四分之一，波音公司的787客機機體因為採用東麗公司的碳素纖維復合材料，節省了大約20％的燃油費。不僅如此，之前因消費電子產品失去競爭力而遭遇虧損的日本消費電子企業，也基本通過剝離業務、削減成本、發展重點領域，已經扭虧為盈，有些甚至創下歷史紀錄。日立2008年出現日本制造業史上最大規模淨虧損（7873億日元），公司隨后實施結構調整，撤出離子面板生產，出售硬盤驅動HDD，將核心業務轉向工程設備等基礎設施領域和大數據分析上。NEC也整合半導體、手機和PC業務，重點發展系統開發服務。富士通則退出等離子電視業務，重點發展空調業務。此外，東芝將核心業務放在了發電站設備、輸電網以及半導體存儲器領域。夏普重點發展中小面板液晶業務，三菱電機則重點發展工廠自動化設備。

通過結構改革，日本8大消費電子企業除索尼外，均在2013財年實現盈利，日立公司營業利潤更是創下23年來最高紀錄。由此看來，日本消費電子企業雖然在傳統業務上衰退，卻仍然實力強勁，所不同的只是盈利的領域和方式發生改變。