长野县计划10年内将松本机场建成国际化高原机场 完善国际国内航线网络

人民网东京6月13日电 据日本《信浓每日新闻》报道，9日，日本长野县决定，今后10年期间将开通县内松本机场的国际定期航班并增设国内航线。

国际航线方面，预计将在中国台湾、中国大陆或韩国等东亚地区开设两条航线，争取每周飞行4个往返。国内航线方面，计划增开新线路，将现有的两条航线每天3个往返增加到4条航线每天6个往返。

据悉，松本机场的国际航线虽然过去曾有过临时包机业务，却一直未开通定期航班。随着来自亚洲各国为主的访日外国游客的不断增加，长野县决定将“空中大门”走上国际化的道路。同时，充分利用日本海拔最高的机场这一特点，向海内外宣传“山区高原机场”的魅力。

推荐“空中大门”国际化的具体内容为，积累国际包机航班的实际业绩，从中积累运营经验并最终开通国际定期航班。国内航线方面，将日本本土航空公司“FDA”（Fuji Dream Airlines）运营的一天往返1次的札幌线在7-9月期间增开航班，福冈航线从目前的一天2个往返增加到3个往返。另外，还计划延长目前由日本航空运营的只有8月份才飞行的大阪航线的运营时间。

与低海拔的机场相比，地处高原的松本机场受气压影响，飞机起飞需要更长的滑行跑道，成了制约该机场开设国际航线的一大拦路虎。但随着三菱公司研发的支线飞机MRJ等新一代小型喷气式飞机的问世，现有的2千米跑道并不需要延长就能满足这些飞机的起降。因此，长野县正在与航空公司交涉投入新一代小型支线机型。

运行时刻表方面，在取得地方同意的7点半至下午7点这一时间段编制航班的起降时间。

为顺利开通国际航线，松本机场还计划增建集海关、出入境管理、检疫等功能于一体的航站楼。

增开航班需要挖掘县内外及东亚地区的乘机需求，长野县计划在县内各自治团体等成立项目小组，并讨论在县政府内部也成立相关组织。（编译·狄朋霞/校对·刘戈）